Para empezar, el paragolpes delantero lo sustitui por el de un golf IV, dandole mayor volumen a la parte delantera.
Las puertas fueron alisadas por completo y las taloneras unidas a las aletas.

En la parte trasera alise el porton, eliminando el hueco de la matricula y enmasille el paragolpes trasero dejandolo uniforme . Una vez terminado de masilla, lo lijamos a con lija de P800 y P1000 al agua para eliminar posibles rallas de lijas anteriores, y le aplicamos varias capas de imprimacion.

Una vez aplicada la imprimacion, pintamos la parte superior en negro.



Cuando la laca esta bien seca, montamos todos los accesorios como pilotos, faros, cristales, etc

Espero que os halla gustado el proceso, el resultado final y disfrutar de lo leido.
by Nando
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